【桑塔纳4000】“桑塔纳4000”是上海大众（现为上汽大众）在2000年代初期推出的一款经典车型，属于桑塔纳系列的升级版。该车型以经济实用、耐用性强和维修成本低等特点，在中国市场上获得了广泛的认可，成为当时家庭用车和公务用车的热门选择。
一、车型概述
桑塔纳4000是在原有桑塔纳2000基础上进行改进的车型，主要针对动力系统、内饰配置以及外观设计进行了优化。其搭载的是1.8L和2.0L两种排量的发动机，匹配手动或自动变速箱，整体性能稳定，适合城市通勤和长途驾驶。
二、核心参数对比
| 参数项 | 桑塔纳4000（1.8L） | 桑塔纳4000（2.0L） |
| 发动机型号 | EA113 | EA827 |
| 排量（L） | 1.8 | 2.0 |
| 最大功率（kW） | 75 | 90 |
| 最大扭矩（Nm） | 155 | 180 |
| 变速箱 | 5挡手动/4挡自动 | 5挡手动/4挡自动 |
| 百公里加速（s） | 12.5 | 10.5 |
| 燃油消耗（L/100km） | 6.5-7.5 | 7.5-8.5 |
| 车身尺寸（mm） | 4556×1700×1440 | 同上 |
| 轴距（mm） | 2545 | 同上 |
三、市场表现与评价
桑塔纳4000作为一款中低端家用轿车，在当时的中国市场具有较强的竞争力。其价格亲民、维护方便，深受普通消费者喜爱。尤其是对于注重实用性和性价比的用户来说，这款车型是一个不错的选择。
不过，随着技术进步和市场竞争加剧，桑塔纳4000逐渐被更新换代的车型所取代。如今，它已成为一款怀旧车型，受到不少老车迷的关注。
四、总结
桑塔纳4000是中国汽车工业发展过程中一个重要的产品代表，见证了国产轿车从引进到自主发展的历程。虽然现在已不再生产，但它在中国汽车历史上的地位不可忽视。对于喜欢经典车型的用户而言，它依然具有一定的收藏价值和情感意义。
